L'huile hydraulique pour camions est un fluide incompressible utilisé pour transmettre la puissance dans les systèmes hydrauliques des camions. Il se compose d’huiles et d’additifs qui transmettent la puissance tout en servant également de lubrifiant et de liquide de refroidissement. Il est efficace sur une large plage de températures et réduit l’usure, la rouille et la corrosion des équipements. De nombreuses machines utilisent des systèmes hydrauliques, depuis les engins de construction lourds jusqu'aux systèmes de freinage automobile. Dans ce blog, NéonPolice vous aidera à comprendre quels sont les différents types d’huile hydraulique et comment vous pouvez maximiser l’efficacité de votre camion avec celles-ci.
Types d’huile hydraulique pour camions
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À base d'huile minérale
Ce sont probablement les plus huiles hydrauliques populaires en raison de leur coût relativement faible et de leurs propriétés lubrifiantes exceptionnelles. Puisqu’ils contiennent des minéraux susceptibles de subir des réactions chimiques, ils sont plus sensibles à l’oxydation et à la décomposition thermique et peuvent ne pas convenir aux applications à haute température.
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À base d'huile synthétique
Ces fluides sont fabriqués à partir de composés chimiquement modifiés et présentent certains avantages par rapport à ceux à base d'huile minérale, car ils peuvent résister à l'oxydation et à la dégradation thermique et conviennent aux applications à haute et basse température.
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À base d'eau
Les fluides hydrauliques à base d'eau sont un mélange d'eau et d'additifs tels que des glycols ou des esters qui donnent des fluides aux propriétés supplémentaires. Les additifs garantissent de bonnes propriétés de refroidissement et un bon fonctionnement dans les systèmes à haute température. Cependant, il est important de noter que les fluides hydrauliques à base d’eau ne conviennent pas aux systèmes sensibles à la rouille et à la corrosion.
Caractéristique de l’huile hydraulique pour camions
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Incompressibilité
L'huile hydraulique assure une transmission de puissance efficace et permet aux systèmes hydrauliques de produire des mouvements mécaniques précis et cohérents, ce qui, à son tour, empêche le système hydraulique de devenir spongieux et assure un contrôle précis.
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Stabilité de la viscosité
Systèmes hydrauliques fonctionnent souvent dans des conditions de chaleur et de froid extrêmes, c'est pourquoi elles nécessitent des huiles ayant une viscosité stable et ne changeant pas trop dans des conditions différentes. La stabilité de la viscosité de l'huile garantit ses propriétés lubrifiantes et fluides, assure un fonctionnement fluide et évite d'endommager les composants.
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Ignifugé
Les systèmes hydrauliques peuvent provoquer une surchauffe de l'huile en raison de la friction ou d'autres facteurs. L’huile hydraulique réduit alors les risques d’incendie et protège le personnel et les machines.
Quand changer l’huile hydraulique pour les camions
Il est très important de changer le huile hydraulique pour camions à intervalles réguliers pour garantir que votre matériel fonctionne correctement et en toute sécurité pendant de longues périodes. Cependant, il est également important de comprendre que chaque type d’huile hydraulique nécessite des intervalles de changement différents.
Le liquide de direction assistée, le liquide de frein, etc. sont des liquides hydrauliques qui doivent être vérifiés régulièrement pour détecter d'éventuelles irrégularités. Les huiles de frein qui agissent sur les systèmes hydrauliques aident à arrêter les véhicules lorsque les freins sont enfoncés. Si l'huile de frein chute à un niveau inférieur à la limite prescrite, le système sera contaminé par l'humidité et les prouesses de freinage seront rendues défectueuses. Cela augmente à son tour les risques pour la sécurité lors du fonctionnement, il est donc important de le vérifier et de le changer régulièrement tous les deux ans. Le liquide de direction assistée, en revanche, doit être changé tous les 30 000 miles au compteur ou tous les trois ans.
Ce qui est également remarquable, c'est que votre véhicule vous indique quand il est temps de changer l'huile. L'huile peut changer de teinte ou de viscosité en fonction de la contamination des déformations des véhicules. Certains marqueurs que vous pouvez surveiller pourraient être que l'huile peut ne pas sembler transparente ou claire ou devenir brun rougeâtre. Une odeur de brûlé dans l'huile pourrait également indiquer que l'huile doit être remplacée au plus tôt.
Différence entre l'huile hydraulique et les autres huiles moteur
L'huile hydraulique et l'huile moteur sont fabriquées à partir d'huiles de base mélangées à des additifs. Les huiles hydrauliques sont censées avoir une faible compressibilité, un frottement prévisible et une stabilité de viscosité, tandis que les huiles moteur sont destinées à avoir une résistance élevée à la chaleur, une résistance à l'absorption des carburants et des composés chimiques produits. lors de la combustion.
Huile hydraulique pour camions est spécialement conçu avec une huile de base naturelle et des additifs spéciaux pour résister aux températures, pressions et usures rigoureuses des processus. L’huile moteur sans ces propriétés se détériore beaucoup plus rapidement et devient vite inefficace. Cela endommagerait le système hydraulique, entraînant des réparations coûteuses ou, dans le pire des cas, un remplacement complet de l'équipement et une perte d'investissement.
Comment choisir la bonne huile hydraulique pour les camions
Voici quelques facteurs que vous pouvez prendre en compte lors du choix de la bonne huile hydraulique pour vos camions :
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Température de fonctionnement
Il est essentiel que l'huile soit capable de résister à la température élevée créée par le fonctionnement et le fonctionnement. Cela inclut à la fois la température ambiante et la chaleur générée par les systèmes hydrauliques.
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Viscosité
Une viscosité plus élevée entraînera une huile plus épaisse qui sera difficile à pomper, tandis qu'une viscosité plus faible garantira un écoulement fluide et un pompage facile. La viscosité dépend cependant des exigences de vos systèmes hydrauliques.
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Additifs
Huile hydraulique pour camions est souvent infusé d'additifs qui sont mélangés pour améliorer l'effet de l'huile hydraulique qui la protège de l'usure et de la corrosion. N'oubliez pas de tester régulièrement votre huile hydraulique pour vous assurer qu'elle est toujours exempte de tout contaminant et qu'elle fonctionne correctement.
Les entreprises vendent généralement des produits différents huile hydraulique pour camions pour répondre aux besoins spécifiques de chaque variante d'automobile. Par exemple, vous pouvez facilement utiliser l'huile hydraulique PEMCO Hydro PM2102-20 et l'huile hydraulique FANFARO Hydro, ISO 46 FF2102-5 pour Mercedes Benz.
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Conclusion
Huile hydraulique pour camions est un élément essentiel au bon fonctionnement de vos véhicules. Il est également crucial que vous choisissiez les bonnes huiles pour vos véhicules, entièrement compatibles avec leurs systèmes hydrauliques. Cependant, avant de vous engager dans cette voie, renseignez-vous sur les bonnes techniques pour choisir, entretenir et remplacer les huiles pour une exécution optimale. Découvrez ces huiles hydrauliques pour camions recommandées par Neon Police sur Autodoc et choisissez celle qui convient à vos automobiles.
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